雖然生鮮一向被電商界視為難啃的硬骨頭，但其中卻不乏“舍命狂奔”者。7月17日，剛剛為身份正名的盒馬鮮生就連落三子，宣布在北京和上海的三家直營店同時正式營業。同時據盒馬鮮生創始人侯毅介紹，隨著盒馬鮮生上海金橋店實現盈利，公司將步入“舍命狂奔”的階段，未來有望在直轄市、省會城市等一線城市開設2000家直營或合資店。
“盒馬鮮生其實是一個‘四不像’的業態，它既不是超市，也不是便利店，同時更不是餐飲店或菜市場。”侯毅認為，對于盒馬鮮生最準確的定位是數據和技術驅動的新零售平臺。
對于侯毅的說法，記者近日在盒馬鮮生十里堡店走訪時頗有體會。進入店內，雖然遠觀整體陳設與主流超市或大型便利店頗為相似，但《財經》新媒體記者在現場仍發現，盒馬鮮生的細微之處與傳統線下零售業態存在許多不同。
雖然是在周一上午，但記者剛到店時就見到“烹飪加工收銀通道”出現了排隊現象，而餐飲區更是達到了滿員狀態。隨后記者在店內推車選貨時明顯感受到，盒馬鮮生店內貨架的間距被明顯拉大，兩米有余的過道可以滿足三輛推車輕松通過，而低矮的貨架設置則讓消費者在選購商品時不會感到壓抑。至于產品方面，雖然貨架上的生鮮貨品與其他傳統超市大致相似，不過記者在其冰柜內卻見到了許多不一樣的小份半成品菜肴，這類產品因簡單易做的特性明顯受到年輕消費者的青睞。同時有不少受訪消費者認為，小份額的預制菜品包裝更是有效避免了浪費。
同時與傳統線下超市更為不同的是，記者在其店內的屋頂上還看到了一段彎彎曲曲、掛著金屬鏈條的網格麻繩，并且不時會掛有外賣包裹“從天飄過”。據店內工作人員介紹，這只是店內“懸掛鏈系統”的一部分，而通過這套系統，盒馬鮮生實現了店倉分離，使門店在配送外賣貨品時不會影響到店內消費者的實際體驗。
侯毅表示，店內的種種創新正是數據和技術驅動的結果。“基于阿里的生態數據，我們可以了解到消費者究竟是誰，并對消費者進行細分，找到他們的行為特征。而根據這些特征，我們則能為消費者提供更為精準的服務，進而提升整個零售效率。”據其介紹，盒馬鮮生店內65%的消費者是25歲-35歲的青年人，而這類人群是典型的互聯網用戶，他們的第一要求就是商品的新鮮度和品質，隨后則是便捷性和服務體驗，“我們的創新就滿足了這些消費者的實際需求”。
以“懸掛鏈系統”為例。“利用這套系統，我們可以只用10分鐘揀貨打包，并用20分鐘實現半徑3公里內的配送，實現30分鐘內送達的目標，并且在整個過程中不會影響店內消費者的實際體驗，實現店倉分離。” 侯毅說。
當然，盒馬鮮生從阿里收獲的不僅有生態數據，同時在用戶端，已與淘寶、支付寶會員體系完全打通；而在供應鏈端，則實現了與天貓生鮮、天貓超市聯合采購。
受益于自身的創新以及來自阿里方面的支持，其開業僅兩年的上海金橋店目前已實現盈利，并且整體銷售坪效達到了傳統線下零售企業的三到五倍。而單店盈利的實現更是讓侯毅認為依靠數據和技術兩輪驅動的新零售模式正在成形，盒馬鮮生快速擴張的時機已經到來。他透露，公司已決定開啟“舍命狂奔”般地擴張計劃，未來有望在直轄市、省會城市等一線城市以直營或合資的方式開設2000家店，成為阿里巴巴在新零售領域的核心項目。
值得注意的是，對于盒馬鮮生在阿里系的未來地位，阿里巴巴新任“五新執行委員會”主席張勇也有著相似的期待：“盒馬是阿里巴巴集團對線下超市商業業態完全重構后的新零售業態。這個已嘗試兩年多的項目通過數據驅動，完成了線上、線下與現代物流技術完全融合。”他認為，“未來新零售一定是線上線下完美融合，而盒馬則展示出了線上和線下結合后帶來的商業機會。”
